ＪＲ四国 路線維持「近く困難に」 自治体に支援要請へ（毎日新聞）； 発足当初から年間１００億円前後の赤字が続き、２０１６年度は１２０億円に達した。全９路線のうち瀬戸大橋線以外は赤字で、国が設けた経営安定基金の運用益で赤字を穴埋めしているのが実情.....

こうなることは、30年前から指摘されていた。でも、他の失政と同様、国鉄の「分割」民営化についても、何らの検証もしないのでせうね→ＪＲ四国：路線維持「近く困難に」　自治体に支援要請へ - 毎日新聞 https://t.co/Qt7nXLAx9s

— Shoko Egawa (@amneris84) 2017年8月20日